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商标监控预警
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近日，快递这一行业一直不算很“太平”。前有百度贴吧“圆通快递北京站点倒闭”的贴子引发热议，而计划借壳鼎泰新材上市的顺丰，在上市计划已经获批即将登陆A股的关键时刻，却遇上了“搅局者”——有人声称顺丰旗下的嘿客业务侵犯了其商标权。
图为顺丰的自有全货机
什么是嘿客呢？顺丰掌门人王卫曾经说过这样一句话：“2014年是顺丰成立20多年以来创新变革最多的一年，虽然创新很多，但是在我看来，差不多有一半是不成功的。”而嘿客，正是2014年顺丰创新的一个失败品。
顺丰嘿客官网中对于“嘿客”的介绍（目前相关页面已无法访问，此为网页快照）
顺丰当初对于嘿客的定义为“快递收发站+社区便利店+线下体验店”，从嘿客提供的服务来看，这应该是顺丰当初对于O2O的一次“豪赌”——2014年5月18日，顺丰在全国的518家嘿客店同时开业就已引发轰动，而全国的嘿客店曾经一度高达3000余个，员工1.6万余人。
顺丰嘿客门店，图片来源于网络
然而，就是这样一个据称耗资高达10亿的嘿客项目，最终却黯然收场，先是嘿客店陆续改为顺丰优选的门店，最终更是作为亏损资产从顺丰剥离出去（顺丰商业及顺丰电商）。
然而就是这样一个失败的项目，却遭遇了商标“劫”——近日，一家名为黑客帝国广告成都有限公司的负责人声称，顺丰的嘿客业务侵犯了其注册在先的“嘿客”及“黑客”商标专有权。
通过商标局的查询系统，老高找到了这位尹姓负责人提到的“嘿客”及“黑客”商标。其中，“嘿客”商标申请于2014年6月，并在2015年10月注册成功，核准注册的商标类别为35类（广告、替他人销售）。而“黑客”商标的申请时间和注册成功时间则更早一些，分别为2003年8月及2005年7月，核准注册的商标类别同样为35类。
尹先生的“嘿客”商标及“黑客”商标
顺丰并非未注册“嘿客”商标，相反，顺丰申请注册“嘿客”商标的时间，还要比前文提到的“嘿客”商标更早一些。
2014年4月，顺丰就已经开始提交“嘿客”的商标申请，而且指定的商标类别不仅有35类，还有24、31、38类等其他多个分类。但是，顺丰正式拿到“嘿客”商标的时间却远远晚于尹姓负责人——2016年7月，顺丰的35类“嘿客”才注册成功，并且还不包含替他人推销这一小项。
顺丰的35类“嘿客”商标
尹姓负责人认为，顺丰的“嘿客”商标缺少替他人推销这一小项，而顺丰的嘿客店实际上却提供了替他人推销服务，侵犯了其35类“嘿客”商标的专有权。同时，其还认为，“嘿客”与“黑客”从字形和读音上无法区别，因此顺丰注册“嘿客”商标的行为侵犯了其“黑客”商标的商标权。
顺丰的委托律师对于侵权的说法表示不认同，并指出，“嘿客”商标为顺丰申请在先，却晚于对方注册成功，对此正在与商标局沟通，同时也在与对方律师进行沟通。
顺丰的上市之路是否会此影响？
顺丰上市在即，这样的商标侵权事件究竟会不会对顺丰的上市计划造成影响？而这个事情也给我们有商标需求的企业及个人敲响了警钟：在选择商标类别的时候，不仅要注意大类别，也不能忽视了具体小项的选择。并且，在商标情况有异的情况下（比如前文中的申请在先，却注册在后），一定要及时作出反应，尽量在第一时间解决问题。
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